長沙晚報11月12日訊（全媒體記者 劉捷萍 通訊員 張文博 蘇珊）11月12日5時09分，一列滿載工程機械及零部件、汽車、小家電、生活用品等貨物的中歐班列，徐徐駛出長沙國際鐵路港。該班列將經新疆霍爾果斯口岸換裝出境，預計15天后抵達波蘭馬拉舍維奇。據長沙海關所屬星沙海關統計，1至10月，中歐班列（長沙）進出口貨值167.47億元，同比增長33.12%。
常態化運行線路14條
開行10年來，中歐班列（長沙）規模穩步增長，目前班列常態化運行線路14條，馳騁亞歐大陸近30個國家和地區，2023年中歐班列（長沙）開行超1000列，創歷史新高，連續五年穩居全國第一方陣。
相較于海運和空運，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運行時間是海運的1/4，受自然環境影響小、穩定性高，在滿足高附加值、強時效性等特定物流需求方面具有比較優勢?！耙驗檫\輸成本低、效率高，班列已成為越來越多企業出口海外的重要選擇。”湖南中南陸港商務部總經理朱海濤告訴記者。
開行制造業專列222列
近年來，中歐班列（長沙）開行數量穩步增長，開行線路不斷豐富，開行頻次穩中有升，貨源品類日漸豐富。班列為湖南及周邊省份的企業走向世界提供了更便利的條件和更多的機會，為共建“一帶一路”和穩定國際供應鏈提供了重要支撐。
湖南是制造業大省，成品車輛或大型重工裝備通過中歐班列出口，面臨體積大、質量重、非標件裝箱運輸不便等難題。長沙海關聯合商務、鐵路等部門通過定制化貨柜運輸，解決了這些問題，方便企業產品高效、安全運往海外市場。中聯重科、三一重工、山河智能、吉利汽車、星邦智能、福田汽車等湖南工程機械企業、汽車企業紛紛選擇陸上“鋼鐵駝隊”運輸出口。統計顯示，1至10月，中歐班列（長沙）開行制造業專列222列，同比增長14%。
中歐班列成為長沙連接世界的重要通道。搭乘中歐班列（長沙），越來越多汽車零配件、工程機械、家用電器產品等湘品加速“出?！?；木材、紙類、奶粉、汽車零配件等國際好物進入中國。近年來，中歐班列（長沙）大力拓展回程貨源，進口商品種類已由21種增至388種。
據悉，湖南企業產品貨值在出口中占比超五成。滿足本地企業需求的同時，中歐班列（長沙）還輻射帶動浙江、上海、安徽、湖北、江西、河南、廣東等地的企業，選擇中歐班列（長沙）來運輸出口貨物。
海關助力中歐班列發展
為服務保障中歐班列（長沙）穩步發展，長沙海關打出組合拳：積極探索中哈、中白“關鐵通”項目試點，持續推動“鐵路快通”監管模式落地，縮短班列整體通關時間超30%；與烏魯木齊、滿洲里等口岸海關建立促進中歐班列發展聯系配合機制，助力中歐班列（長沙）歐洲線路穩定運營，有貿易往來國家數同比增長10倍。
星沙海關副關長干建明表示，海關將持續推進智慧海關建設、“智關強國”行動，指導企業通過“提前申報”“鐵路快通”等模式申報出口；支持常態化開行工程機械、汽車等先進制造業定制班列；充分利用海關H986大型智能監管設備，擴大海關非侵入式機檢查驗比例，做到貨物“即到、即查、即放”，大大提高通關時效。
