長沙至瀏陽磁浮快線正式啟動建設
吳桂英宣布開工 張劍飛周海兵出席見證
長沙晚報11月11日訊(全媒體記者 凌晴)11日，全省首條市域軌道線、長株潭一體化建設的重要基礎設施——長沙至瀏陽磁浮快線正式啟動建設。省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布開工。省人大常委會黨組副書記、副主任，磁浮交通產業鏈鏈長張劍飛，副省長、市長周海兵出席見證。
長瀏快線起于黃花機場T3航站樓，止于瀏陽關口站，全長48.73公里，設計時速為160公里，建成后將與長沙磁浮快線貫通運營，連通瀏陽與長沙黃花國際機場、長沙高鐵南站兩大樞紐。屆時，瀏陽至機場30分鐘可達，至主城區1小時可達。
項目采用一次性規劃、分段實施。首期建設的黃花機場至集里段，自長沙磁浮東延線終點T3航站樓引出，沿新河南路、金城大道、瀏永公路敷設，其間需下穿長沙黃花國際機場在建跑道、上跨杭長及武深高速。首期建設線路長39.52公里，總投資約104.4億元，新建車站7座，均為高架站，此外土建預留高架站3座、規劃預留高架站2座，平均站間距3.95公里，新建蕉溪車輛基地。
目前，長沙已構建“以軌道交通為骨干，多種交通方式協同發展”的城市公共交通體系。長瀏快線建成后，瀏陽將正式接入長沙軌道交通線網及長株潭多層次軌道交通圈。長瀏快線這一綜合交通走廊對推進區域經濟協調發展、推動長株潭一體化建設、拓展長沙市城市空間和城市規劃具有重大意義。
周海兵在講話時要求，各級各有關部門要樹牢“開工即沖刺”的理念，瞄準項目建設各環節，積極主動做好配套服務，以優良環境確保項目有序實施。要強化項目建設管理，嚴把安全關、質量關，真正把長沙至瀏陽磁浮快線建設成為磁浮交通建設示范線。要搶抓高端軌道交通轉型升級機遇，強化磁浮交通規劃及產業布局，著力為全省乃至全國磁浮交通產業發展貢獻長沙力量。
施工單位主要負責同志劉冬、肖軍、蔡典維，市領導鄒特、肖正波、周志凱出席。
來源：長沙晚報
