華聲在線6月19日訊(全媒體記者 于淼 通訊員 譚曉紅 鄒婷)記者今日從湖南機場集團獲悉,長沙機場改擴建工程建設取得新進展,截至5月底完成投資過半,總概算為429.67億元。
目前,T3航站樓F大廳、B指廊、C指廊、D指廊、AE指廊(非影響區)主體結構已全部完成,B、C、D指廊已實現屋面閉水,全面進入幕墻、機電安裝及裝飾階段,正按整體進度計劃穩步推進。綜合交通樞紐項目主體結構已全面完成,裝飾裝修全面鋪開進行中,其中停車樓砌體工程完成90%,幕墻工程完成80%,綜合交通中心砌體工程完成50%,外立面幕墻樣板及機電管線安裝樣板正在施工,整體施工進展符合計劃安排。
據悉,常見的綜合交通樞紐采用平面排列式,長沙機場T3航站樓采用垂直布置式,地下分別為高鐵和磁懸浮站點、地鐵站點、換乘大廳。湖南機場集團相關負責人介紹,將室內各種軌道交通按垂直上下布置施工難度大,但可節約利用土地,還將為旅客帶來“零換乘”的便捷出行體驗。
記者了解到,在長沙機場改擴建工程施工過程中,T3航站樓創新采用建筑信息模型,提前檢測各專業錯漏、碰撞的問題,有針對性地制定了31個建筑信息模型應用點,全方面輔助現場施工。機電安裝應用過程中,建筑信息模型的全過程施工模擬,為給排水工程、通風與空調工程、智能化工程、消防工程進行綜合排布,節省出大量空間,確保項目優質履約。
長沙機場改擴建工程規劃設計年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸,預計2026年投入運營。項目建成后,長沙機場躋身國內交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現代化立體綜合交通樞紐。