華聲在線5月6日訊(全媒體記者 鄭旋)記者從省發改委獲悉,近日,銅仁至吉首鐵路可行性研究報告獲國家發展改革委批復,項目向全面開工邁出重要一步。
根據批復,線路起自銅玉鐵路銅仁站,向東經銅仁鳳凰機場后,引入張吉懷鐵路鳳凰古城站。線路全長52.1公里(湖南段33公里),設銅仁、銅仁北、鳳凰古城3座車站。主要技術標準為高速鐵路,正線數目為雙線,設計速度250公里/小時。項目總投資93.02億元,其中湖南段50.38億元,項目建設工期為4年。
銅仁至吉首鐵路是國家中長期鐵路網規劃中的重要區域連接線,是我省納入國家“十四五”鐵路發展規劃建設的十條重大鐵路項目之一。作為滬昆高鐵與張吉懷高鐵連接線的重要組成部分,銅仁至吉首鐵路可實現我省西北部的常德、張家界、吉首等地與貴州、云南地區的高速鐵路直接聯通。同時,銅仁至吉首鐵路還將我省張家界、鳳凰古城、老司城等風景名勝旅游資源與云貴地區的旅游資源串聯起來,對于促進我省西北部地區旅游資源開發具有積極意義。