10月30日,長沙西站北站房鋼結構屋蓋提升施工現場。圖片均為華聲在線全媒體記者 郭立亮 攝
10月30日,工作人員在現場施工。
華聲在線10月30日訊(全媒體記者 彭可心)今天15時許,12臺大型液壓提升機共同發力,整體重量超700噸、投影面積超6000平方米的屋蓋鋼桁架成功落在長沙西站屋蓋柱上,這標志著長沙西站北站房鋼結構屋蓋提升完成,國內首個“十字形”站廳布局車站建設即將進入金屬屋面施工階段。
長沙西站整體采用“三湘四水 杜鵑花開”的設計理念。本次施工的北站房是長沙西站主要的進站集散廳及換乘大廳,其結構立面由下向上逐漸展開,塑造出“杜鵑花開”的美麗姿態。
“我們采取‘以空間換時間’的方式,分區提升、分段吊裝,大大提高了施工效率?!敝需F建工集團長沙西站項目技術負責人梅宇介紹。據悉,預計12月底前,長沙西站將完成高架站房北區鋼結構屋蓋施工。同時,長沙西站二次結構、機電安裝施工也在同步穿插推進。
長沙西站位于湖南湘江新區,總建筑面積約49萬平方米,車站規模為12臺22線,是國家“八縱八橫”鐵路網渝長廈高速鐵路大通道的重要節點,也是長株潭地區交通樞紐“三主五輔”主要客站。該站開通運營后,湖南鐵路將正式進入高鐵樞紐“雙子星”時代。