（7277次列車改為空調車）
華聲在線7月18日訊（通訊員 羅藝瑤 向湘龍 陳柏君 記者 雷鴻濤）7277/8/9次“懷化—新晃—益陽”是中國鐵路廣州局集團有限公司唯一非空調普通旅客慢車。為進一步服務鄉村振興，提升開行質量，7月18日起，該次列車改使用25G型AC380V空調車，列車調整編組增加了硬臥。據悉，7277/8/9次改空調車后，標志著湖南境內開行的客運列車全部實現空調化。
早上7時03分，隨著一聲汽笛鳴響，懷化站6站臺，一列由8節25G型空調車體編組而成的列車整裝待發，將擔當7277次懷化至新晃的首發值乘任務。
（旅客登上空調列車）
室外熱浪滾滾，車內涼風習習，車廂里的涼氣，讓乘客倍感舒適?！斑@趟車我坐了十多年了，一個月至少兩趟。夏天車廂內很熱，我上車還專門帶了一把扇子，以后就不用了。涼快，真舒服。”乘客楊女士說道。
近年來，鐵路部門主動擔當社會責任，積極服務鄉村振興，持續提升“慢火車”開行質量，滿足沿線鄉村群眾出行、趕集、通勤、通學、就醫等需求。由于“慢火車”安全、正點、方便，風雨無阻、票價便宜，開通運營以來，也被沿途百姓稱為外出務工的“致富車”、進城賣貨的“順風車”、出門上學的“求學車”、走親訪友的“親情車”。
懷化學院大二女生楊同學說：“我家在新晃，經常乘坐7277／8次慢火車往返家與學校。得知昨天是最后一趟非空調‘綠皮火車’，我特意約了幾位同學乘車從新晃到懷化打卡留念，昨天制作了一條‘懷念綠皮火車’的抖音短視頻，沒想到點贊率過萬?！?
“這趟火車開了多少年，我就坐了多少年，從年少時到現在兒孫滿堂，走親戚、工作，現在孫子讀書還是坐這趟車?！毙禄纬丝鸵ο壬f，多虧了這趟列車，侗鄉群眾出行都十分便利。如今換空調車，出行更舒心。
氣溫降下來，人心熱起來。“慢火車”裝空調這個暖心舉措，極大地改善了旅客的乘車環境，慢火車速度雖慢，服務卻一點都不怠慢。 為更好地向社會展現鐵路服務窗口形象，在非改空前夕，長沙客運段綜合車隊組織四個班組職工開展作業標準集訓，全面提升乘務員精神面貌和崗位作業標準，進一步優化服務，為沿線群眾和通勤職工創造更加便捷舒適的乘車環境。
即將退休的4號車廂列車員李明衡感慨道：“我從參加工作就一直跑這趟慢車，今年有40年了，原本以為沒跑空調車會成為我鐵路乘務生涯的缺憾，沒想到臨近退休，卻了結了我的一樁心愿?！?
