乘最美高鐵 賞神秘湘西
張吉懷高鐵正式開通運營
毛偉明宣布開通運營
(12月6日，張吉懷高鐵正式開通運營儀式在吉首東站舉行，省委副書記、省長毛偉明宣布張吉懷高鐵正式開通運營。)
湖南日報12月6日訊(全媒體記者 孫敏堅) 6日上午，張家界經吉首至懷化高速鐵路正式開通運營，張家界至長沙車程縮至2.5小時，吉首至長沙車程縮至2小時內。省委副書記、省長毛偉明在吉首東站出席開通儀式并宣布張吉懷高鐵正式開通運營。
(儀式現場。)
省委常委、常務副省長李殿勛出席并致辭，省領導葉紅專、張健出席，儀式由省政府秘書長鄧群策主持。
（開通儀式前，毛偉明在吉首東站了解張吉懷高鐵建設運營情況。以上照片均由湖南日報記者 劉尚文 攝）
開通儀式前，毛偉明一行詳細了解張吉懷高鐵的建設運營情況，對張吉懷高鐵正式開通表示祝賀，向辛勤勞動的廣大鐵路建設者表示感謝。他說，張吉懷高鐵的開通運營，是沿線地區群眾期盼已久的大事喜事盛事，是湘西人民奔向共同富裕的康莊大道，為大美湖南、錦繡瀟湘畫卷又添上了濃墨重彩的一筆。要充分發揮高鐵的輻射帶動效應和要素集聚功能，著力構建內暢外聯、城鄉一體、治理先進、協同高效、綠色安全的現代化綜合交通運輸體系，為大湘西地區高質量發展提供堅實支撐。要充分放大人流物流加速向湘西匯集的新優勢，推動鞏固拓展脫貧攻堅成果，加快打造湘西地區1小時經濟圈，不斷增強湘西區域經濟實力，將張吉懷高鐵打造成鄉村振興、民族團結、惠民富民的示范路、幸福路，為湘西地區各族人民共同富裕插上騰飛的翅膀。
2016年12月開工建設的張吉懷高鐵，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，位于湖南省西部，北接黔常鐵路，南連滬昆高鐵、懷邵衡鐵路，由湖南省與國鐵集團合資建設，全長245公里、總投資376.5億元、設計時速350公里，橋隧占比高達90.7%。線路設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南等7座客運車站。開通運營后，鐵路部門將安排開行動車組列車16對，通達至北京、上海、廣州、深圳等重要城市，初期運營時速300公里。
作為全省“十大基礎設施項目”之一，張吉懷高鐵建成通車，對改善沿線群眾出行條件、促進鄉村振興，以及深度融入“一帶一路”和長江經濟帶發展、構建開放大通道和區域發展新格局、帶動武陵山片區經濟社會發展具有重要意義。張吉懷高鐵穿行于風景如畫、風情迷人的大湘西南北，串聯起了武陵源、天門山、芙蓉鎮、矮寨大橋、鳳凰古城等眾多著名景區，被譽為“最美高鐵”。高鐵開通運營后，將加快推進旅游名城、風情小鎮、美麗鄉村開發建設，促進一二三產業融合發展，更好造福沿線群眾，為大湘西及湖南的旅游業發展注入新的生機和活力。
