長沙地鐵7號線一期線路圖公布
全長17.305公里，沿韶山路、八一路敷設，設車站16座，串聯長沙汽車南站、長沙火車站等交通樞紐
長沙地鐵7號線一期線路站點圖。
華聲在線7月16日訊(湖南日報·華聲在線記者 陳新)7月14日至16日，長沙地鐵7號線一期工程(云塘站-五里牌站)初步設計審查會在長沙召開。來自北京、上海、深圳、天津等地的28位專家，一致同意設計方案。
7號線一期工程位于長沙市河東，線路起于云塘站，止于五里牌站，全長17.305公里，設車站16座，其中換乘站9座，平均站間距1.106公里。線路主要沿韶山路、八一路敷設，銜接紅星商圈、東塘商圈、袁家嶺商圈等主要商圈，覆蓋韶山路客流走廊，串聯長沙汽車南站、長沙火車站等交通樞紐，是河東主城區一條加密型補充線路。
項目沿線環境復雜，將先后穿越長株潭城際鐵路、京廣鐵路以及地鐵2、3、6號線;沿線交通流量巨大、管線復雜，車站施工期對交通影響較大。部分車站建設條件特別復雜，如東塘站、城南路站受周邊環境制約較大，建設難度很大。
7號線一期工程將創新性采用雙層車輛，出入線采用“2+2”八字形接軌方案，上下層設聯絡線進行連接，解決市中心線路車輛段選址用地受限問題。同時，對于沿線車站充分考慮TOD(以公共交通為導向的發展模式)設計理念，提升土地利用價值。該工程是長沙首條采用全自動運行系統的線路，能有效節省后期運營成本，提高運營效率。
