（安慈高速石門至慈利段航拍圖。通訊員 楊凱 攝）
華聲在線12月30日訊(記者 龍騰 通訊員 王登學 楊凱)12月30日，湖南省安鄉至慈利高速公路石門至慈利段建成通車試運營。至此，湖南在十三五收官之際，實現全省“縣縣通高速”。
（安慈高速石門至慈利段通車試運營典禮現場。通訊員 楊凱 攝）
安慈高速公路是湖南省規劃的“七縱九橫三環”高速公路網的重要組成部分，線路全長121.311公里，途徑安鄉、臨澧、澧縣、津市、石門、慈利6個縣市。其中，石門至慈利段線路長度38.5公里，設石門、苗市、慈利三個收費站。該項目是由中國鐵建投資集團、中鐵十五局、中鐵十八局組成的聯合體，以“BOT+EPC”模式負責項目的投融資、建設管理和運營維護。
之前，石門縣境內無高速公路通過，最便捷的高速入口位于桃源縣盤塘鎮，經縣道021約60分鐘的車程，沿線村莊密集，交通量大，給群眾出行、貨運物流帶來了很大困擾。安慈高速石門至慈利段通車后，石門收費站距離縣城約15分鐘車程，將給出行、貨運帶來極大的便利。
石門農產品豐富，特產蜜桔，近年來隨著電商經濟發展，石門秀坪村的蜜橘走出了湖南，遠銷浙江、山東、北京、上海等多地。石門通高速以后，對類似生鮮類產品的運輸、銷售將提供極大的便利。對2018年摘掉“貧困縣”帽子的石門而言，安慈高速石門至慈利段的建成通車無疑是雪中送炭，對當地發展特色經濟、特產經濟提供了更大的助力，將不斷鞏脫貧攻堅成果，對“脫貧不返貧”注入了“強心劑”。
（石門收費站。通訊員 楊凱 攝）
此外，安慈高速全線通車后，將聯通二廣、杭瑞、常張國家高速，安慈高速的東進西延將開辟一條便捷、快速、大容量的運輸通道，對增進洞庭湖環湖經濟圈與張家界乃至湘西旅游黃金帶之間的交流，加速湘西北區域經濟發展具有重要意義。
記者了解到，石門至慈利段目前為試運營階段。正式開放后，社會車輛即可通行該路段。
