北京疫情防控升級后,長沙往返北京航線航班銳減,截至 6 月 17 日 20 時 15 分,當日近半航班取消。
分別于 16 日和 17 日自北京飛抵長沙的兩名旅客坦言,一路上測溫、安檢嚴格多了。長沙黃花國際機場表示,根據旅客健康碼的顏色和去過的地區采取不同措施,來自中高風險地區即使是綠色健康碼,也要送至酒店隔離并進行核酸檢測,高風險地區檢測陰性的居家或集中隔離 14 天,中風險地區陰性的可以復工復產、出行。
6 月 16 日晚,北京市重大突發公共衛生事件應急響應由三級上調為二級。長沙往返北京航線航班量銳減。記者從飛友科技獲得的最新數據顯示,6 月 16 日,長沙往返北京計劃航班 46 架次,實際執飛 24 架次,取消率 47.8%。截至 6 月 17 日 20 時 15 分許,長沙往返北京計劃航班 25 架次,取消 12 架次,取消率 48%。北京兩大機場計劃航班 1204 架次 , 取消(含可能取消)648 架次,取消率 53.82%。
北京飛往長沙的航班客座率大概多少?旅客從北京到長沙,一路上要經過哪些防疫措施?到達長沙黃花國際機場后,需要接受排查的旅客將要前往流行病調查點干什么?6 月 17 日,記者前往長沙黃花國際機場進行實地探訪。
北京出發測溫三四次,安檢也更加嚴格
6 月 17 日下午 3 時許,記者來到長沙黃花國際機場,從到達層 7 號門進入,所有進入人員都必須出示健康碼和身份證,核實人員身份。大廳有紅外線全自動測溫儀測溫。機場到達大廳人員基本都佩戴了口罩。
記者通過 " 飛常準 "APP 查詢,下午 4 時 35 分有一趟從北京首都機場至長沙的 CZ3718 航班。一位穿著裙子、留著長發的女士說,她來長沙出差,當天上午還特意去做了核酸檢測。這次去首都機場感覺比平時嚴格多了,測體溫就測了三四輪,還要多次出示健康碼。
" 進機場就要先看綠碼和測體溫,然后過安檢、登機口和登飛機艙門那里都要測體溫,看健康碼。" 這位女士說,安檢也比平時嚴格了不少,以前洗漱用品等只要不超過規定容量,基本上不用拿出來。這次連牙膏等全都要拿出來接受檢查。她還說,現在北京的疫情防控都非常嚴格,大數據監測更新也非常迅速。她一直在海淀區未出現疫情的區域,相對比較安全,健康碼一直是綠色的。她有幾個朋友還只是經過豐臺區等中高風險地區,都立即會接到相關部門詢問情況的電話。這名女士表示,她搭乘的航班 70% 左右座位坐了人。
長沙的向先生 6 月 16 日從北京飛回長沙,在大興機場乘機。" 進入機場出發大廳的時候,機場的工作人員就拿一個試紙一樣的東西在身上掃了一下,然后測了體溫。" 向先生說,一切正常后才允許進入機場。因為他要托運行李,去柜臺辦理的值機手續。機場工作人員都戴著防護鏡、口罩和手套,機場氛圍沒有特別緊張。
向先生辦理完值機,準備去過安檢。有工作人員提醒他先掃碼,填寫一下防疫的相關信息,包括他的個人信息、是否接觸過相關人群、是否有發熱等癥狀等等。填寫完這些信息提交,就會生成一個綠碼。工作人員告訴向先生,這個綠碼是要在登機之前給登機口的工作人員檢查,需要截圖保存好。
和平時坐飛機一樣安檢完之后,向先生就進入到了隔離區,前往登機口等待登機。登機口的工作人員也同樣戴著防護眼鏡、口罩和手套。在登機口,工作人員再一次給旅客進行了體溫測試,查驗了綠碼和機票后,他才和其他旅客一起進入到登機通道。在艙門處,工作人員又給每位旅客在手上噴灑酒精消毒,并且提醒大家戴好口罩。
" 在機場和飛機上,廣播一直在提醒,說 14 日內到過中高風險地區的旅客,要及時向工作人員進行申報。" 向先生說,機艙廣播也一直強調,大家要全程佩戴好口罩。
長沙落地黃花國際機場要看健康碼顏色和地區
乘客飛抵長沙之后,要接受哪些檢查呢?首先也要測體溫、看健康碼。記者從長沙黃花國際機場疫情聯防聯控指揮部了解到,機場急救中心醫務人員將有發熱、干咳、乏力等癥狀的旅客按要求送到定點醫院,機場工作人員將需要接受排查的旅客帶至流調點,流調人員根據旅客的情況進行不同的處置。
首先,他們會對旅客進行流行病學調查,對旅客的相關信息進行確認和完善,比如 14 天去過哪些地方、接觸過哪些人、目前身體狀況等等。
然后,健康碼是紅碼的旅客,將被送往指定酒店集中隔離 14 天,期間進行核酸檢測。健康碼是黃碼和來自高風險地區的健康碼為綠碼的旅客,也會送至酒店集中隔離醫學觀察,如果核酸檢測結果為陰性,可以采取居家隔離或者集中隔離 14 天,居家隔離采取 " 一人一戶或一家 " 的標準。
來自中風險地區健康碼為綠色的旅客,先送至指定酒店進行集中隔離,同時進行核酸檢測,結果為陰性的旅客可以進行復工復產,可以出行。
新聞鏈接
多家航空公司進出京航班可免費退票
目前已有包括國航、南航、海航在內的多家航空公司提供針對進出京航班提供免手續費退票業務。中國國際航空在官網上發布了《關于發布國航涉及北京航線客票特殊處置方案的通知》,通知中對于退票事宜做出了明確規定。
凡在 6 月 16 日(含)前購買的 999 開頭的國內客票(包括里程獎勵客票),行程涉及北京(PEK/PKX)進出港的國航實際承運航班和掛 CA 航班號的代碼共享航班,且旅行日期為 2020 年 6 月 11 日(含)至 2020 年 6 月 30 日(含)之間的客票。
旅行日期為 6 月 11 日(含)至 6 月 17 日(含)之間的客票,在客票有效期內,可以辦理非自愿退票,免收退票手續費。在客票有效期內,可以免費辦理一次非自愿變更航班日期,變更至 2020 年 7 月 31 日(含)前的航班,免收變更手續費、子艙位差價及淡旺季價差。旅行日期為 6 月 18 日(含)至 6 月 30 日(含)之間的客票,在客票有效期內,在航班起飛前提出退票申請,免收退票手續費;在航班起飛后提出退票申請,需依據客票使用條件辦理。在客票有效期內,可以免費辦理一次非自愿變更航班日期,變更至 2020 年 7 月 31 日(含)前的航班,免收變更手續費、子艙位差價及淡旺季價差。
南方航空客服人員則表示,旅客申請免手續費退票需要滿足以下兩個條件:一是購票日期在 6 月 14 日前,二是旅行日期在 6 月 14 日至 6 月 30 日之間的,可申請北京航線特殊處理,申請自愿退票,不收手續費。目前,針對北京疫情防控原因的特殊退票只能通過人工客服電話處理,具體能否申請成功也需要以實際審核情況為準,網站、APP 暫不支持此項業務。
海航也在其官網上發布了關于涉及北京進出港國內航班票務處理的通知。通知規定,在 6 月 15 日(含)之前已購買且乘機日期為 6 月 14 日(含)至 6 月 30 日(含)的國內客票,在航班起飛前已取消訂座的客票,可至原購票地辦理免費退票業務,不收取退票費;在航班起飛前未取消訂座的客票,依據原客票使用條件辦理退票業務。
瀟湘晨報記者黎棠長沙報道