張吉懷高鐵天橋山隧道貫通
據新華社電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,經過兩年多艱苦施工,張吉懷高鐵關鍵控制性工程——天橋山隧道3日貫通,比計劃工期提前26天。至此,張吉懷高鐵全線6公里以上長大隧道全部打通,為2021年全線建成通車奠定了堅實基礎。
張吉懷高鐵(張家界—吉首—懷化)正線全長約246公里,設計時速350公里。全線共架設橋梁184座,開鑿隧道121座,橋梁與隧道總長占線路總長超過91%。據中鐵十八局集團張吉懷高鐵天橋山隧道項目經理徐龍坤介紹,在施工過程中,針對隧道內溶洞、涌水等不良地質,施工人員采用了新技術新裝備加快開挖進度,實現了高精度貫通。
“五一”假日期間,張吉懷高鐵全線近萬名建設者堅守崗位。截至目前,全線已打通隧道115座。這條高鐵建成通車后,將與黔張常鐵路、焦柳鐵路、滬昆高鐵等鐵路相連,對促進湘西少數民族地區經濟發展具有重要意義。